2021年

打臉三接外推 環團提遷址台北港僅5.5年、藻礁空氣雙贏

吳姿賢/ 報導
2021/ 11/ 16 10:52

打臉三接外推 環團提遷址台北港僅5.5年、藻礁空氣雙贏

距離公投僅剩約一個月,為對抗經濟部的三接外推方案,藻礁公投推動聯盟今提出台北港替代方案,推估從前置作業到興建儲槽輸氣管氣化設備總計只要5.5年,但經費便宜、風浪小、可保育藻礁也可同時改善中南部空汙,強調環團從未反對興建三接,但應蓋在適合的地方,呼籲立即停工、評估台北港方案。

藻礁公投推動聯盟、台灣蠻野心足生態協會今天與多名立委舉辦記者會,說明中油三接遷址台北港N7至N9的替代方案可行性說明。珍愛藻礁公投領銜人潘忠政表示,從來沒有反對興建三接,雖然現在氣候變遷議題嚴峻,但減煤增氣、限縮石化依賴才是正道,只是不要蓋在珍貴的藻礁地景及生態系上,環評期間就提出許多三接替代方案的可行性,但都被中油否決,但台北港方案其實更好,希望政府落實能源轉型,立即宣布三接停工。

經濟部過去不斷強調三接遷址台北港至少耗時11年,包括行政作業、興建儲槽等部分,環境律師張譽尹說,經濟部是用N14評估,根本沒有評估過學者跟民間提出的N7至N9,就直接說台北港要11年來不及,是明顯的片面錯誤資訊。

張譽尹表示,台北港N7到N9仍有大片土地可以利用,依照立委提供的資料,由於N7到N9貨櫃碼頭運量不如預期,BOT公司至今都沒有依照合約興建貨櫃碼頭,也沒有提出營運績效評估,甚至已經提出展延及停止興建等訴求;環團推估台北港N7到N9轉作為三接基地的時程只要5.5年,其中前置作業1.5年,包括計畫報核、環評審查,興建儲槽輸氣管氣化設備工程為4年。

張譽尹指出,三接遷址台北港有十大優點,包括期程與外推方案相當、儲槽可建設更多、可合併四接、經費更便宜,台北港風浪小卸收安全、可保育藻礁保育生態、對中南部空汙控制更理想、中南部老舊燃煤機組替代時程不會延宕、解決台北港已開發地區的閒置問題,另外,可讓擁護核四重啟者沒有藉口再「蹭」藻礁議題,因為藻礁公投推動聯盟絕對反核四重啟,擁核者卻以「神邏輯」聲稱為了保護藻礁就要支持核四。

台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出,過去政府一再宣稱遷址台北港或林口港,海管將破壞沿線藻礁,但根據協和電廠更新改建環評書指出,我國現有天然氣海管均布設於西部離岸約十公里的近海海域,水深30至50公尺的沙質海床,但藻礁不是砂質海床,顯然不適合埋設天然氣海管,若三接遷址到台北港,理應比照其他海管埋設條件,不要用錯誤資訊威脅破壞藻礁。

民眾黨立委蔡壁如表示,不反對三接但應該評估更適合的替代方案,三接有三個程序不正義,2016年至今仍不依法開啟保護區審議、2017年政治力介入環評、違反環評停工承諾,另有兩個疑慮,觀塘港海象、風浪可能影響卸收安全與有效日數,以及外推方案突堤效應海流、漂沙對藻礁生態系的影響。

時代力量立委陳椒華說,民進黨寧願花5800萬元到全國舉辦說明會,就是不願意依法舉辦一場聽證會,是對於民主的不良示範,台北港替代方案對於能源轉型、藻礁保育、國家預算而言都是更好的決策,且有很高的可行性。

國民黨立委林為洲說,台北港替代方案內容應該在聽證會上跟官員對話,但很可惜到現在都已經快要投票了,民進黨還是不願意對話、也不接受替代方案,硬是堅持要留在原地破壞珍貴藻礁,令人納悶。

海洋大學榮譽講座教授、國民黨前立委邱文彥表示,台北港相較於觀塘港是更好的替代方案,人民現在有這麼多不同意見,三接卻仍未停下腳步,繼續施工破壞藻礁,過程中更有相當多疏失,例如先前工作船擱淺就刮傷藻礁,雖然政府聲稱外推方案可達到保護,但淤積問題、漂沙問題、藻礁具體分布位置等多個項目仍有爭議。

資料來源:https://video.udn.com/news/1221455